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汽车贴膜具有防爆、隔热，防阳光紫外线，保护个人隐私等等功能，广受爱车人士喜欢。基本上目前大街上几乎所有的车都会贴膜。而关于汽车贴膜的门道，可能一些朋友就不清楚了。今天，靓车会汽车美容小编就汽车贴膜的分类、发展、辨别等给大家做个整体介绍，今天，先给大家介绍下汽车贴膜的分类。

一、汽车贴膜按照材料和功能的不同，可以分为六种：

1、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。这种汽车膜比较容易掉色。

2、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种汽车膜隔热较好，但透视性稍差。

3、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。市场上最普遍的就是这种金属膜。这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般汽车用品店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

4、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。

5、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

6、多层光学膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，制成超薄的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

二、汽车贴膜按照其工艺划分，可以分为4类：

第一种汽车膜是涂布与复合工艺膜，主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸。

第二种汽车膜是染色膜，市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。

第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。这是玻璃膜的最高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。

总结：怎么样?面对市面上那么多的汽车膜，你从未想过，里面还有这么多区别吧!一分价格一分货。车主朋友们在贴装的时候，一定要问清楚给你贴的到底是什么膜。如果是在犯懒的话，最好找知名品牌找信得过的店面师傅给贴装。当然，还是要小心品牌中的假货的!更多汽车美容相关资讯敬请关注靓车会官网!