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养车时代到来，汽车保养文化也慢慢在普及。三分修，七分养的理念深入人心。而汽车漆面养护，作为汽车的面子工程，也是很多爱车人士必做的项目。那么汽车漆面都有哪些养护方式呢，有什么不同呢?今天，靓车会汽车美容小编就给大家简单介绍一下。

目前主流的漆面养护方式是镀膜和镀晶，那镀膜和镀晶与传统的漆面养护方式打蜡封釉相比，又有什么不同呢?为什么它的出现使打蜡封釉开始逐步被市场淘汰了呢?

镀膜是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原材料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉的不同之处有：

1.原料选用不同

“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。

2.养护理念不同

封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的氧化性，所以会连同周围的漆面共同氧化(漆面发污，失去光泽)。为避免这个缺陷镀膜采用了两个措施：一是，采用不氧化原料及稳定的合成方式如氟碳树脂，而最新型的无机镀膜则是采用聚硅烷二氧化硅。二是，变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。

3.操作工艺不同

原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。

以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别：为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平(像以前补车胎前要 “挫’’内胎)。镀膜店采用填充：以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂填入划痕中，抹平(像牙膏膜在眼睛的划痕上)。因此，在处理划痕时，后者大大降低了对漆面的损耗。

总结：在国内一线城市，一般都是采用镀膜、镀晶或者隐形车衣的形式对爱车漆面进行保护。打蜡是第一代进入中国的漆面养护方式，封釉是第二代漆面美容养护方式，但目前逐渐被新的漆面养护方式替代!而国内小城市，之所以打蜡和封釉还有市场，也在于观念的更新和新方式的普及尚需时日。更多汽车美容相关资讯敬请关注靓车会官网!